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新一代帕萨特值得买吗?除了它,这4款中级车也一样人气火爆

作者: | 发布时间:2019-07-10 00

新一代帕萨特来了,带给市场很大惊喜,不过价格方面相比同级车型则优势不大,配置更好的版本需要花更多的钱购买。在目前还没有优惠的情况下,帕萨特性价比并不突出。

那么除了帕萨特,还有什么中级车可以选择?今天就一起来看看那些口碑、动力都表现突出的车型。


   大众新一代帕萨特  

官方指导价:18.99-28.89万元

优惠促销:暂无


新一代帕萨特用上了与迈腾一样的MQB平台,而且轴距也与迈腾一样,同为2871mm。不过在车身尺寸方面,帕萨特则完全超越迈腾,甚至可以说比迈腾足足大一圈,一举超过雅阁与凯美瑞,很符合国人喜大的口味。


至于内饰还是那极为熟悉的布局。其中9.2英寸中控触摸大屏为高配车型的配置,中低配车型则配备8英寸中控触摸大屏,功能方面大同小异,都很实用。

10.25英寸FPK数字仪表盘挺有科技感,遗憾的只是并非全系标配。其他功能方面,顶配车型像ACC自适应巡航,主动刹车等一套齐全的安全辅助功能少不了。自动泊车,方向盘加热也有配备。



后排提供了独立空调的调节,座椅加热功能也有。如果能够再加上个座椅通风的功能,那么“老板”估计就更满意了。


动力提供1.4T高功率版、2.0T的高低功率两种排量,共三种不同动力输出的车型。传动方面,1.4T车型匹配DQ200 7速DSG变速器,而2.0T的车型则升级为最新的DQ381 7速双离合变速器,性能以及平顺性都有所提升。

羊Sir辣评:新一代帕萨特几乎是国内中级车的标杆之作,唯一的槽点就是价格稍微偏高,这也是大众一贯的特点。目前可选择的中级车实在太多,雅阁与凯美瑞还有别克君威在售价方面都极具优势。所以羊Sir建议,在新一代帕萨特有大优惠出现之前,不妨留意其他品牌的车型。


  别克君威 

官方指导价:17.58-26.98万元

优惠促销:现金优惠2.5-3万元


这一代别克君威做出了极大的升级,不仅颜值大幅度提升,更是全系匹配了9速Hydra-Matic智能变速箱,在平顺性,燃油经济性还有驾驶操控性方面都有了全面的提升。



除了1.5T车型,君威还提供2.0T动力选择,0-100km加速实测6.7秒,而2.0T车型售价为22.9万起,再加上目前全系均有2.5万元以上的现金优惠,性价比极为突出,配置也相当丰富。


如标配4.2英寸液晶仪表盘,中高配车型提供8英寸全彩行车电脑显示屏+双指针的组合模式,极具科技感。

8英寸中控触摸大屏为全系标配,并且提供了百度CarLife或者Apple CarPlay的支持,除去最低配车型,其余车型都还支持安吉星全时在线助理的功能,可以通过手机APP还支持远程启动、车况检查,导航目的地下发等便捷好用的功能。


此外,在主动安全配置方面可以说是非常全面,一系列主动安全防护功能应有尽有,并且APA自动泊车、SBZA侧盲区预警和RCTA泊车预警这三个配置的覆盖率达到了全系车型的70%,给行车提供了安全屏障。


 

羊Sir辣评:作为一款主打运动的车型,君威除了带来质变的9速HYDRA-MATIC智能变速箱之外,给力的配置以及减重160KG后的车身,顺滑和轻快的驾驶感受都非常明显,加速运动和操控感都非常不错,这也是其一大亮点。


有颜值、有实力、有动力还很舒适,再加上目前十分给力的优惠,全新君威很值得大家去体验对比感受一番,相信会给到大家不一样的感受。


  丰田凯美瑞  

官方指导价:17.98-25.98万元

优惠促销:暂无


基于丰田TNGA架构打造而来,新一代凯美瑞在外观设计上就有了翻天覆地的变化,更年轻更注重操控与运动性成为了这一代凯美瑞的代名词。


而内饰同样变化极大,中控8英寸触屏和仪表盘的7英寸液晶屏满足了当下对于影音娱乐的追求。

至于配置,可以说给到人满满的惊喜。电子车身稳定系统这些标配就不多说,全系标配10个安全气囊、全LED大灯、光感式智能前大灯系统、LED雾灯、电子手刹、四门车窗一键升降、双区独立空调、带加热功能的电动折叠外后视镜、电动天窗等配置,在同级车型中有着绝对优势。

动力方面有三种动力组合,分别是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+电动机+E-CVT,其中全新的2.5L发动机压缩比能达到13.0:1,热效率高达40%,双擎版本的发动机热效率达到41%,对燃油经济性有了一个很大的提升。

羊Sir辣评:在性价比方面,凯美瑞做到了同级之最,齐全的安全配置对于其售价来说是非常划算的。至于购买推荐,羊Sir建议购买2.5L豪华版以上的车型,毕竟全新的发动机和8AT变速器是全新凯美瑞的精髓,更能代表全新凯美瑞精华所在。

 

  本田雅阁  

官方指导价:16.98-22.98万元

优惠促销:暂无

 

新一代雅阁又一次颠覆了大家对中级车本应该具备的稳健形象,更低趴和更宽阔的车身、突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都显得更为年轻和更具视觉冲击力。


车身尺寸方面,雅阁在轴距上增加了55mm,达到了2830mm,4893mm车身长度相比上一代则有轻微缩减。除了尺寸方面的改变,车身重量还减重了56KG,这对于性能操控以及油耗表现来说都起到了相当积极的作用。

 

内饰上,摒弃了上一代的中控双大屏设计,独立的8英寸中控屏幕采用了悬浮式设计,触摸按键搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感。中控系统采用了可定制的App图标化界面,支持苹果CarPlay、Android Auto等手机互联功能。

配置方面,全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊、驾驶模式选择(含普通/运动两种模式)等。同时,高配车型还配全套Honda SENSING安全超感主动安全等高阶配置。

 

2.0T+10AT这个最为让人期待的组合并没有在新一代雅阁的身上出现,的确让人有些失望。不过1.5T的车型表现极为给力,根据功率扭矩的不同调校,分有230 TURBO和260 TURBO两个版本,性能表现非常出色,传动均匹配CVT变速器。



羊Sir辣评:虽说雅阁一向是极为注重操控驾的中级车,但这次升级换代带来的则是在原有表现上的更多惊喜,1.5T发动机+CVT变速器带来7.6秒加速足够惊艳,各种舒适性以及安全配置的提升也着实看得到,从颜值到实力的全面提升和面对更年轻的90后市场定位都让雅阁有着极佳的竞争力,而且重点是在价格方面也算得上给力,感兴趣的朋友不妨前往试车预定,看看是否符合自己的胃口。

  大众迈腾  

官方指导价:18.99-31.69万元

促销优惠:2018款优惠4万元左右


新一代迈腾自上市以来就引起轰动,在市场上一直是中级车的标杆车型。目前迈腾在市面上月销量接近2万台,优惠也非常大,性价比和配置方面很不错,一直处于中级车热销榜的第一位。


新一代车型的内饰或多或少做出了改变,但基于MQB平台以及大众的模块化设计,整体风格依然非常的大众。不过在配置上,则给主人挣了不少面子,顶配专属的12.3寸FPK仪表,木纹点缀的家族式内饰,更有氛围灯增加浪漫气息,但总体依然是偏向成熟稳重的商务气息。

 


在主动安全功能上也是非常的齐全,ACC自适应巡航,自动泊车等等的功能也是应有尽有,但遗憾的是这些功能都仅在顶配车型上出现。



动力上,2018款车型搭配第三代EA888的发动机,提供1.4T,1.8T以及2.0T的三种不同动力组合,与之匹配的是DQ380 7速双离合变速箱。该双离合变速器一直是大众家族的一大卖点,好处在于效率高,但是低速堵车跟随搭配上涡轮增压发动机会有较为明显的顿挫感,不太容易掌控。

 

羊Sir辣评:这一代的迈腾开始变得均衡甚至妥协,各种配置的堆叠着实豪华,但在价格方面则要付出更多。不过目前有大额优惠,再加上帕萨特的冲击,正是入手好时机。

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